剎車電機,也稱為電磁剎車電機和制動異步電機,是全封閉、自風扇冷卻、鼠籠式異步電機,帶有DC電磁制動器。剎車電機分為DC剎車電機和交流剎車電機。DC剎車電機需要安裝整流器,整流電壓為99V、170V或90-108V。由于DC剎車電機需要整流電壓,較快制動時間約為0.6秒。交流剎車電機由于直流電壓為380伏,無需整流,制動時間可在0.2秒內完成。DC剎車電機結構簡單,成本低廉,發熱快,容易燒毀。交流剎車電機結構復雜、成本高、制動效果明顯、經久耐用,是自動控制的理想電源。但是DC剎車電機和交流剎車電機的制動部件(即制動器)不能接變頻電壓,需要額外接線進行同步控制!
剎車電機應用范圍:剎車電機有高精度定位要求。作為剎車電機,應具有制動迅速、定位準確、安全可靠、制動系統互換、結構簡單、更換維護方便等特點。許多工廠需要一個剎車電機來控制電機的慣性,從而達到所需的精確定位,實現機械的自動運行。如起重機械、陶瓷印刷機械、涂裝機械、皮革機械等。剎車電機應用廣泛,可以在機械設備的各個領域找到。
剎車電機工作原理:電機后部有一個電磁制動器,電機通電時,電磁制動器也通電并被拉入。此時不剎車電機,電機斷電時也斷電。制動器在彈簧的作用下制動馬達。
兩條線將全整流橋的兩個交流輸入端并聯到電機的任意兩個輸入端,與電機同步輸入380伏交流電,兩個DC輸出端連接到制動勵磁線圈。工作原理是電機通電時,線圈的直流電產生吸力將尾部的兩個摩擦面分離,電機自由轉動;否則,電機被彈簧的回復力制動。根據電機功率的不同,線圈電阻在幾十到幾百歐姆之間。
當剎車電機停止或被負載拖動旋轉時,處于發電狀態。簡單來說就是轉速與扭矩方向相反時處于發電狀態。這時,電機會將機械能轉化為電能。如果控制電機的裝置只能從電網中吸收能量,但不能將其送回電網,那么就需要電機制動器來消耗這些多余的能量。
當剎車電機的電源輸入時,電機和制動器的經紗線圈同時通電。此時,制動器的磁盤克服彈簧壓力,被吸引到磁極組的一側,使摩擦片與制動盤分離,電機可以啟動。當電源切斷時,由于磁場消失,磁鐵盤被彈簧推出,引起磁鐵盤上的摩擦片與剎車片摩擦,從而快速剎車電機。